Caso low cost iberia

marzo 13, 2019 Desactivado Por admin

Caso Iow cost iberia gysiuIcs84 no•R6pR ‘E, 2011 4 pagos La guerra del espacio aéreo: Iberia y el ataque de las operadores de bajo coste La demanda global del mercado de transporte aéreo se ha incrementado notablemente durante los últimos años gracias a la aparición de las compañías de bajo coste. Se ha incrementado la competencia dando lugar a una guerra de precios de la cual se ha beneficiado los usuarios. Gracias a la bajada de precios muchos usuarios han optado por elegir el avión en lugar de otros medios de transporte como el coche, tren…

Se pueden diferenciar 4 tipos de viajeros: 1 . Altos ejecutivos pertenecientes a la más alta elite del mundo de los negocios, quieren tener una experiencia de vuelo más privada, con todo el lujo y confort que una línea aérea pueda Sv. ipeto proveer. 2. El segundo tipo lo incluye el número cr ciudad y trabaja en o para cumplir su sem sensibles a los precio ora leian au es universales» que reside en una asta viaje a otro país ros serán muy idad en las disposiciones de sus vuelos. 3. Otro segmento creciente es el de los viajeros «maduros ctivos», que pueden tomar varios viajes cortos al año.

Amadeus estima que las necesidades de esta tipología se orienten más hacia las posibilidades de una prewsión de servicio médlco a bordo como estándar. 4. El cuarto grupo lo ha denominado los «clanes globales» que surgen de la migración creciente en el mundo entero. Los grupos de amigos y familia que visita a seres queridos en el ex Swipe to page extranjero requieren de proyectos de viaje coordinados y la capacidad de reservar como un grupo, posiblemente con un escuento por hacerlo así. Se pueden diferenciar también vuelos de corto y medio radio y vuelos de largo radio.

Las compañías de bajo coste se caracterizan por ofrecer bajos precios mediante la eliminación de servicios como – Eliminación de la Business Class para obtener más espacio en los asientos y reducir el número de azafatas. – Eliminación de servicios básicos y gratuitos (periódicos, comidad y entretenimiento). – Eliminación de los mostradores con personal de forma que el propio pasajero realice la facturación del equipaje. Planificación de rutas y frecuencia de vuelos de los aviones. – Utilización de aeropuertos secundarios alejados de las principales ciudades.

Subcontratación de procesos y actividades necesarias para funcionar. Por ello, los clientes que viajan en estas compañías son pnncpalmente grupos de amigos y famillares y personas que viajan de forma ocasional. En cuanto al tipo de vuelo, las compañías de bajo coste sólo realizan viajes de corto radio. 2. Se producirán bajadas de precio, reducción de personal y servicios gratuitos para el consumidor, disminución de los eneficios de las compañías, de forma que sólo las más fuertes podrán sobreponerse a la situación.

Sin embargo, algunas de las Iow cost desaparecerán. Para las compañías de bajo coste es más difícil viajes a largo. Menor frecuencia de viaj – Distinto tipo de avión (ta didad de los aviones) comodidad de los aviones) – El mantenimiento de los aviones sigue una regulación más estricta. – Semcios de pago a los pasajeros (comidas… ) – Vuelos a ciudades secundarias o principales? Pregunta 8. Los trayectos Europa- Hispanoamérica representan más del 51% e la producción de la empresa y ha aumentado la cuota de mercado en este segmento del 11,4% al 18,8% en 2004. . Ikea 1. Atención al cliente. 2. El usuario realiza la mayor parte del trabajo (búsqueda, montaje, transporte… ) 3. Ubicación en polígonos industriales. 4. Calidad. Telefonía móvil. 1. Alquiler de líneas y redes. 2. Inicialmente no ofrecen terminales. 3. No ofrecen móviles de última generación. 5. FOLIO 6. Las medidas llevadas a cabo por iberia desprestigian su imagen ya que ofrece los mismos servicios de una compañía de bajo coste, ero el precio del billete es más caro. VENTAJAS – podría dedlcar la compañía IBERIA a servicios de mayor calldad.

Y podría competir con las compañías de bajo coste sin modificar sus precios y servicios. 3Lvf4 INCONVENIENTES de clientes posibles. b) Largo radio. El número de empresas que realizan viajes de largo recorrido es menor por ello es menor la competencia. Amenaza nuevos entrantes a) Corto y medio recorrido. Nuevas compañías lo tendrían más difícil debido a la saturación del mercado. No hay tanta masificación de compañías y una nueva empresa odría conseguir más fácilmente una cuota del mercado.

El único inconveniente es la inversión inlcial. VUELOS ESPECIALES BUSINESS, para altos cargos ejecutivos. Amenaza de productos o servicios sustitutivos Trenes de alta velocidad. Autobuses Coches Barco para transporte. Poder negociador de los proveedores Compañías petroleras. Alto poder de negociación. Personal (pilotos, azafatas, profesionales de mantenimiento… ) AENA (controladores, Clientes – NO AFECTA DAFO IBERIA 2005 Debilidades – Elevado precio de los bille